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在2010-2011年期间，为了不断提高生产能力，质量和客户服务水平，已经为以下项目投资了大约350万欧元：MT公司实现面积3000平方米，可用高度8,5米的新建筑，购买容量超过6000个集装箱的新店，生产按照IEC 60034-30：2008指令要求生产，购买了两个新的工作中心N.C.用于外壳的安装和旋转，实现一条新的制动电机装配线。 MT motori elettrici刹车电机是一家年轻的公司，它已经将动力和灵活性作为主要的指导方针。凭借自身的专有技术为汽车市场提供有效和技术先进的解决方案，满足各种应用需求。 标准的MT三相电机配有三相电源的标准IEC电机系列，特点：F级绝缘和IP 55防护等级（或更大尺寸的IP54）。 它具有高度的可靠性，可用于无数的应用解决方案。意大利MT三相电机有TN系列，DN系列，TNSA系列。 MT刹车电机或者MT制动电动机是在交流电源上使用电磁盘式制动器制造的。 在电流泄漏的情况下运行的电动机会导致电动机和与其连接的其他装置的阻塞。在自动切断电流的情况下，制动电机提供高停止精度;；如果是偶然中断，那么它的安全系数很高。电磁铁以非常快的速度从一个或多个弹簧中停止动作。意大利M.T制动电机主要特点可概括如下：双延长轴；制动单独进料的可能性。该解决方案用于双速MT motori elettrici电机和使用逆变器时使用。有TF系列，DF系列。56A,56B,63A,63B,71A,71B,71C。级数通常在2级到8级。 意大利配有电磁弹簧制动器，可与a.c. 盘式制动器同时制动，具有双重制动。这个电机已经被预测达到较高的释放和制动精度。所有电机都配有用于制动手释放的螺钉。有TFP系列和DFP系列。 TFS系列电动机配有电磁式驻车制动器，一个c.c. 线圈和固定制动力矩。MT制动器通过整流器直接连接到电动机端子板（这样，一旦反馈到电动机，制动器就会自动释放）。MT紧急制动电机有可能采用单独供电的制动器，就像使用两个MT motori elettrici速度电机或通过变频器工作的电机一样。这种制动器占用的空间很小，所以所产生的发动机比TN发动机的发动机稍微好一点。有TFS系列和DFS系列。 MN系列和XN系列单相电机配备了一个磨合电路。 除电容器外，整个尺寸与三相电机相同。电容器是以先进的方式装配的。 意大利进口电机MT鼓式电动机完全满足皮带输送系统的要求，在标准和定制配置中，都是可靠和极具竞争力的电力驱动的理想解决方案。有型号RM72，RM80，RM113，RM135。 原装进口意大利电机MT motori elettrici鼓壳通常加冠以确保中央传送带的跟踪，通过结合油封精密轴承的端部法兰封闭，并且可以简单或双轴旋转。 意大利易于安装，其密封防止任何润滑剂泄漏。 为滚筒马达提供的保护程度允许即使在多尘或潮湿的环境中也能操作而不影响任何内部部件。 |
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